Theмеждународна логистикаразчита в голяма степен на два ключови водни пътя: Суецкия канал, който е засегнат от конфликти, и Панамския канал, който в момента изпитва ниски нива на водата поради климатичните условия, което значително засяга международните корабни операции.
Според настоящите прогнози, въпреки че Панамският канал се очаква да получи малко валежи през следващите седмици, продължителни валежи може да не настъпят до месеците от април до юни, което потенциално забавя процеса на възстановяване.
Доклад на Gibson показва, че основната причина за ниските нива на водата в Панамския канал е сушата в резултат на феномена Ел Ниньо, който започна през третото тримесечие на миналата година и се очаква да продължи през второто тримесечие на тази година.Рекордно ниската точка през последните години беше през 2016 г., когато нивата на водата паднаха до 78,3 фута, резултат от изключително редки последователни събития Ел Ниньо.
Трябва да се отбележи, че четирите предишни ниски точки в нивата на водата в езерото Гатун съвпаднаха с проявите на Ел Ниньо.Следователно има основание да се смята, че само сезонът на мусоните може да облекчи натиска върху нивата на водата.След избледняването на феномена Ел Ниньо се очаква събитие Ла Ниня, като регионът вероятно ще се освободи от цикъла на засушаване до средата на 2024 г.
Последствията от тези развития са значителни за международното корабоплаване.Намалените нива на водата в Панамския канал нарушиха графиците за корабоплаване, което доведе до закъснения и увеличени разходи.Корабите трябваше да намалят товарите си, което повлия на ефективността на транспорта и потенциално увеличи цените за потребителите.
В светлината на тези обстоятелства е изключително важно за корабните компании и заинтересованите страни в международната търговия да адаптират своите стратегии и да предвидят потенциалните предизвикателства.Освен това трябва да се предприемат проактивни мерки за смекчаване на въздействието на ограничените водни нива в Панамския канал върху международното корабоплаване.
Тъй като се полагат усилия за справяне с последиците от сушата, сътрудничеството между Международното корабоплаване, екологичните органи и съответните заинтересовани страни ще бъде от съществено значение за преминаването през този труден период замеждународна логистика.
Време на публикуване: 7 март 2024 г